Belastingvrije Auto

Rijden in een belastingvrije auto kan aantrekkelijk zijn voor de portemonnee. Op dit moment kan dat in Nederland op twee manieren. Of je koopt een oldtimer op benzine van meer dan 40 jaar oud. Dan hoef je geen wegenbelasting meer te betalen. Oldtimers met een leeftijd tussen de 26 en de 40 zitten in een overgangsregeling. Dan betaal je maximaal 120 euro wegenbelasting per jaar. Helaas vallen de oldtimers met een diesel motor of een ingebouwde LPG installatie buiten dit akkoord. Zij gaan per 1 januari onder het normale wegenbelastingtarief vallen. Overigens moet de Tweede Kamer nog akkoord gaan met dit besluit, dus het zou nog kunnen veranderen.

Als je een zuinige auto heb gekocht dan hoefde je ook geen wegenbelasting te betalen. Een paar jaar terug werd dit ingevoerd om de aankoop van zuinige auto’s te stimuleren. Dit besluit gaat echter aangepast worden. Auto’s die nu vrijgesteld zijn van wegenbelasting , blijven dat volgens de huidige plannen in ieder geval tot 1 januari 2014. Alleen voor de BPM en de bijtelling zijn de regels sinds 1 juli 2012 verder aangescherpt.

Na 1 januari vervalt de vrijstelling voor wegenbelasting voor nieuwe en bestaande auto’s. Dat wordt de belasting gebaseerd op het gewicht van de auto. De enige uitzondering hierop zijn de auto’s met een CO2 uitstoot tot 50 gr/km. Deze auto’s zijn vrijgesteld tot 1 januari 2015. Kijk dus even in de specificaties van de auto die je wilt kopen of van je huidige auto, om te bepalen per wanneer je wegen belasting moet betalen.

Al met al maken al deze regels het er niet overzichtelijker op hoeveel en wanneer er voor welke auto belasting betaald moet worden. Voor alle juiste informatie is het daarom handig om de website van de rijksoverheid even te checken, zodat je zeker weet dat je de meest actuele informatie hebt.

Als u in Nederland een motorvoertuig bezit, moet u daar maandelijks belasting voor betalen. Hoe hoog die belasting is, hangt af van het type voertuig dat u bezit. Daarnaast is deze belasting afhankelijk van het gewicht en het type motor dat in het voertuig zit. Dit zijn namelijk allemaal factoren die meegenomen worden in de berekening en vaststelling van de te betalen wegenbelasting. U zult zich voor kunnen stellen dat een kleine, lichte en zuinige auto minder belastend is voor de weg en het milieu. Vanzelfsprekend zult u daarom voor een dergelijke auto per maand minder belasting hoeven betalen dan voor een grote terreinwagen met zware motor.

 

Wegenbelasting en BPM

Een auto is een motorvoertuig, dus als u in Nederland een auto bezit, dan moet u daarvoor belasting betalen, namelijk wegenbelasting en BPM. De wegenbelasting is in het leven geroepen om, zoals de naam al doet vermoeden, de Nederlandse wegen te onderhouden. Is er bijvoorbeeld een reparatie aan het wegdek noodzakelijk, dan betaalt de overheid dat hiervan. Maar ook uitbreiding van het wegennetwerk wordt gefinancierd met de betaalde wegenbelasting. De BPM, ofwel Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen, is een belasting die door de overheid wordt geheven bij het registreren van een auto in Nederland.

 

Uitzonderingen

Er zijn echter een aantal uitzonderingen wat betreft de wegenbelasting en BPM. Niet voor iedere auto hoeft namelijk wegenbelasting en BPM te worden betaald. Voorbeelden van auto’s waarvoor geen wegenbelasting hoeft te worden betaald zijn crossauto’s die alleen op het circuit gebruikt worden of auto’s die niet op de weg komen doordat het bijvoorbeeld oude sleutel projecten zijn. Indien u een auto heeft maar deze alleen gebruikt om aan te sleutelen, kunt u deze dan ook uit de wegenbelasting halen. Zo bespaart u dus al gauw een paar tientjes per maand.

 

Belastingvrij

Een belastingvrije auto is een auto waarover u -zoals de naam al doet vermoeden- geen belasting hoeft te betalen. Vóór 1 januari 2014 waren een hoop auto’s ‘belastingvrij’ vanwege hun gunstige verbruik. Zo waren bijvoorbeeld kleine en lichte wagentjes met tevens kleine motoren als de Toyota Aygo, Citroën C1 en Peugeot 107 belastingvrij. Dit belastingvoordeel is echter door de overheid afgeschaft. Daarom zijn nu alleen nog oldtimers belastingvrij. Ook daar zijn de regels echter aangescherpt. Alleen auto’s die meer dan veertig jaar geleden voor het eerst in gebruik zijn genomen, zijn namelijk nog belastingvrij.

 

Overgangsregeling

Voor 1 januari 2014 waren auto’s ouder dan 25 jaar altijd belastingvrij. Voor eigenaren van auto’s die tussen die tussen 1 januari 1988 en 1 januari 1974 in gebruik zijn genomen heeft de belastingdienst echter een overgangsregeling in het leven geroepen. Deze houdt in dat de autobezitters een kwart van de jaarlijkse wegenbelasting betalen, met een maximum bedrag van 120 euro. De auto’s mogen echter niet gebruikt worden in de maanden januari, februari en december van dat tijdvak, behalve als de auto in die periode gekeurd moet worden. Deze overgangsregeling geldt totdat de auto de leeftijd van 40 jaar heeft bereikt.